2月24日，彭博新聞社援引知情人士消息稱，中國煤炭企業(yè)正對政府官員進行游說，希望通過出臺煤炭價格下限避免煤炭企業(yè)破產(chǎn)及裁員。

中國經(jīng)營報曾報道，1月上旬，在山西太原舉行的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能座談會上，業(yè)內(nèi)人士就提出希望國家制定煤炭行業(yè)最低限價措施。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場表示，要用市場倒逼產(chǎn)能推出，不應(yīng)出臺限價。

但據(jù)了解，盡管有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在會上直接否定了對煤炭行業(yè)實施“限價保價”的要求，但是在會后，中煤協(xié)提出讓神華、中煤、同煤、伊泰等大型煤炭企業(yè)準(zhǔn)備各自生產(chǎn)成本的相關(guān)材料，希望能夠爭取關(guān)于煤炭的保價措施。

實際上，這并不是煤炭企業(yè)首次對煤炭價格提出相關(guān)政策建議。自從2014年7月國家開始密集召開煤炭行業(yè)脫困聯(lián)席會議以來，中煤協(xié)就會同煤炭企業(yè)對煤炭價格提出一個限價目標(biāo)，希望促使動力煤價格回升到0.1元/大卡—0.12元/大卡的水平，也就是550元/噸—660元/噸。

不得不提的是，上述煤炭限價目標(biāo)雖然提了一年多時間，卻并沒有左右煤炭價格持續(xù)下跌的走勢。這或許表明，每噸550元的“保價”只能是行業(yè)內(nèi)的美好期許。

業(yè)內(nèi)分析人士稱，這一方面表明當(dāng)前煤炭企業(yè)和行業(yè)的生存狀況確實堪憂，另一方面也反映了煤炭企業(yè)和行業(yè)面對困境時，懼怕調(diào)整改革的心態(tài)。

應(yīng)該看到，針對煤炭行業(yè)的困境，中煤協(xié)提出的“限價保價”措施，雖然在短期內(nèi)可能起到一時之效，但并非去產(chǎn)能、促進價格回歸的治本之策。

目前，我國煤炭行業(yè)以國有企業(yè)為主導(dǎo)，國有企業(yè)通常用銀行貸款進行投資。如果煤炭行業(yè)實行“限價保價”，對煤炭企業(yè)來說，只要價格高于邊際生產(chǎn)成本，企業(yè)就有動力生產(chǎn)。銀行為防止壞賬增加，不得不繼續(xù)貸款給 “僵尸企業(yè)”；而地方政府為了穩(wěn)定經(jīng)濟增長、防止職工下崗等，也愿意讓這些企業(yè)“僵而不死”，等待煤炭市場回暖。