10月22日下午,青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司舉行全線膺架法現(xiàn)澆梁及自主設(shè)計(jì)全自動(dòng)U型水溝滑模機(jī)觀摩會。觀摩會在由中鐵二十三局一公司負(fù)責(zé)施工的09標(biāo)施工現(xiàn)場進(jìn)行。
因?yàn)榇舜斡^摩會是“隧道防水新材料施工質(zhì)量與設(shè)備創(chuàng)新系列觀摩會”的首站,所以二十三局一公司青島項(xiàng)目部高度重視,在創(chuàng)新成果、樣板成品觀摩以及現(xiàn)場管理理念和經(jīng)驗(yàn)等方面向觀摩團(tuán)進(jìn)行展示。來自青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司、青島地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及青島地鐵3號線、2號線、R1線和地鐵1號線過海段的項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目(大工區(qū))經(jīng)理、總工共計(jì)百余人到09標(biāo)現(xiàn)場觀摩。
觀摩現(xiàn)場,最引人注意的是全自動(dòng)U型水溝滑模機(jī),通過現(xiàn)場人員講解得知:該項(xiàng)目在不斷攻堅(jiān)克難的施工摸索過程中,更注重研究與創(chuàng)新,特邀相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)廠家到現(xiàn)場配合,聯(lián)合研制出“第二代全自動(dòng)U型水溝滑模機(jī)”。其工作原理為:拌合料自下料口進(jìn)入后,兩側(cè)的液壓裝置向前伸,使拌合料下落,內(nèi)部的附著式振搗器將混凝土振搗密實(shí),液壓傳動(dòng)裝置向后推動(dòng),反作用力使機(jī)械向前自動(dòng)沿軌道向前行走,同時(shí)將混凝土與溝壁擠壓密實(shí);炷琳駬v密實(shí)后,液壓裝置再向后推動(dòng),確保混凝土密實(shí),與溝壁密貼;通過壓邊裝置和軌道,確保線型美觀。該機(jī)械全自動(dòng)液壓行走系統(tǒng),無安全隱患;機(jī)械化程度高,工作效率高,用工數(shù)量少,僅8人配合單日可完成水溝鋪設(shè)150m,完美地解決了第一代U型水溝滑模機(jī)的缺點(diǎn),使得施工效率和質(zhì)量大幅提升。觀摩團(tuán)邊聽邊拿起相機(jī)拍照,得到大家一致好評。
此次觀摩會旨在全面提升青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程建設(shè)創(chuàng)新水平,加強(qiáng)各參建主體創(chuàng)新意識,給各參建單位提供相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。
09標(biāo)以“高、準(zhǔn)、穩(wěn)、細(xì)、快”的施工管理特點(diǎn)獲得了與會者的一致認(rèn)可。