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“黛比”突襲澳洲,煤炭價格一路走高,鐵礦石也將水漲船高?

發(fā)布時間:2017-04-20  瀏覽次數(shù):1853 次  來源:陜西日升礦業(yè)工程有限責(zé)任公司


受強氣旋“黛比”造成煤炭供給中斷的影響,周五(4月7日)晚間,澳大利亞焦煤價格創(chuàng)紀(jì)錄最大漲幅,飆升34%至283.10美元/噸。焦炭價格也隨之逐步攀升!

一、焦炭價格走勢


“黛比”已經(jīng)造成鐵路和港口的供應(yīng)中斷,恢復(fù)的時間至少需要5周,而從澳大利亞運送焦煤到中國和日本的港口則大概需要12-14天的時間,這意味著,這些焦煤需求大國可能會在澳大利亞恢復(fù)供應(yīng)之前耗盡庫存。

氣旋“黛比”對中國和日本等鋼鐵生產(chǎn)大國影響巨大,因煉鋼廠以焦煤為原材料冶煉。除非澳大利亞恢復(fù)供應(yīng),否則焦煤價格還有望再度迎來漲幅。

二、煤炭的進口

中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)商,從澳大利亞進口的煤炭占了“半壁江山”,約有500萬噸。

咨詢公司Steel Home表示,截至3月31日,7個中國主要港口進口的煤炭為1550萬噸。在澳大利亞供應(yīng)中斷的背景下,中國許多原材料生產(chǎn)商計劃從俄羅斯和蒙古購買更多的焦煤。

三、焦炭對鐵礦石的影響

焦炭價格持續(xù)上漲,推動了高品位鐵礦石價格上漲。某大型鋼鐵企業(yè)期貨部負(fù)責(zé)人表示,鋼鐵企業(yè)成本核算得非常精細(xì),會參考原料焦炭、焦煤、鐵礦石間性價比,動態(tài)調(diào)整使用比例。

從煉鐵流程的成本控制考慮,由于煉鐵工序中影響完全成本的因素較多,在不同的爐料環(huán)境和技術(shù)狀況下,企業(yè)會根據(jù)特定情況選擇不同的效益最大化的方法。

相關(guān)論文資料顯示,鐵礦石品位每增加1%,焦比就下降1.74%,鐵水產(chǎn)量就增加2.39%,噸鐵爐渣可減少30公斤。

因此,即使降低焦比的方式是多種多樣的,但在當(dāng)前焦炭價位高企的背景下,提高入爐礦品位帶來的成本效益的提升顯著超過其他方式。

所以,焦炭價格與高品位鐵礦石價格呈現(xiàn)良好的正相關(guān)性,持續(xù)上漲的焦炭價格帶動高品礦價格的上漲。

四、高品位鐵礦的趨勢

雖然我國鐵礦石資源總量位居世界前列,但是國內(nèi)鐵礦石品位較低、雜質(zhì)含量高、開采成本高。經(jīng)估算,國內(nèi)鐵礦石平均開采成本約84美元/噸。因此,長期以來,國內(nèi)鐵礦石行業(yè)高度依賴進口礦。

國內(nèi)鐵礦石庫存中,中低品位礦石存量較大,高品位礦石結(jié)構(gòu)性緊缺。2016年國際礦山的高品礦增產(chǎn)不到10%,而中低品礦增產(chǎn)超過30%。伴隨著市場對高品礦需求的提升,高品礦的供求關(guān)系緊張。


主流礦產(chǎn)擴產(chǎn)計劃及產(chǎn)量預(yù)計


從品位來看,2016年,巴西出口的鐵礦石中,品位大于66%的占比6%,品位在63%—66%之間的占比28%;澳大利亞出口的鐵礦石中,品位大于66%的占比1%,品位在63%—66%之間的占比10%。

據(jù)了解,2016年港口澳洲高品庫存占比從最高的約26%一路下降到約15%。雖然港口鐵礦石總庫存量一直保持在1億噸以上的高位,但庫存高企的背后是中、低品位礦石存量占比過大、高品位礦石有效供給不足。因此,鐵礦石出現(xiàn)了總庫存與價格同時上漲的現(xiàn)象。

某大型鋼鐵企業(yè)期貨部負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)有庫存中低品位礦石的企業(yè)接受度不高、銷路不暢,也導(dǎo)致了鐵礦石庫存高企。

因此在高庫存的背景下,投入產(chǎn)出比相對較高、具有更大經(jīng)濟效益的高品位鐵礦石仍然結(jié)構(gòu)性緊缺,帶動高品位鐵礦石價格持續(xù)上漲。(來源:礦業(yè)匯)

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