（1）鐵總：中長協(xié)煤炭直達“重去空回”

近日，中國鐵路總公司指出，4月份，大秦線即將進行集中修。太原、呼和浩特鐵路局要在集中修前抓住到港需求旺盛的時機，組織好煤炭運輸，提高效率，努力增加環(huán)渤海港存。同時，各相關(guān)鐵路局要加快專用線建設，增加新的裝車點，為瓦日線增運創(chuàng)造條件。

4月16日，全路將實行新的列車運行圖，這次運行圖共鋪畫了194條跨局大宗貨物直達列車線路。其中，電煤中長協(xié)跨局直達列車線路有62條，在運行圖中專門鋪畫運行線，固定運力保證，固定重空車次，實行重去空回循環(huán)運輸。其他煤炭中長協(xié)跨局直達列車線路有46條，跨局非煤炭直達列車線路有86條，在運行圖中選線運行。對此，各鐵路局要高度重視，把握調(diào)圖契機，嚴格按圖組織行車。

（2）內(nèi)蒙古動力煤坑口價同比上漲64.36%

今年3月，受市場短期內(nèi)供應偏緊和港口、電廠庫存較低等因素影響，內(nèi)蒙古動力煤平均坑口結(jié)算價格環(huán)比上漲3.04%，同比上漲64.36%，均價為206.07元/噸。

其中，內(nèi)蒙古東部地區(qū)褐煤平均坑口結(jié)算價格為152.76元/噸，環(huán)比上漲3.39%，同比上漲39.01%；鄂爾多斯市動力煤平均坑口結(jié)算價格為282.22元/噸，環(huán)比上漲6.72%，同比上漲184.43%。

同期，內(nèi)蒙古電煤平均購進價格為206.36元/噸，環(huán)比上漲4.11%，同比上漲56.62%。

（3）黑龍江今年壓減煤炭產(chǎn)能442萬噸 龍煤占240萬噸

2016年，黑龍江省深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全年煤炭去產(chǎn)能1010萬噸，封存煉鋼產(chǎn)能610萬噸。黑龍江省2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃提出，在上年基礎上，2017年全省將繼續(xù)引導退出煤炭產(chǎn)能442萬噸，其中龍煤集團再退出2個礦井240萬噸產(chǎn)能。此外，還將淘汰煉鐵和水泥熟料產(chǎn)能45萬噸和54萬噸。

根據(jù)黑龍江省《關(guān)于深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進鋼鐵煤炭水泥等行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的意見》，“十三五”期間，黑龍江將全面完成610萬噸煉鋼產(chǎn)能、2522萬噸煤炭產(chǎn)能壓減任務，并力爭壓減更多“僵尸企業(yè)”產(chǎn)能。

（4）颶風Debbie影響 澳洲煉焦煤價格一夜之間飆升15%

澳洲煉焦煤的價格飆升了15%，達到1月以來的最高點，因為這個全球最大出口中心的船運在經(jīng)歷一場猛烈的風暴之后中斷了。

上周熱帶氣旋Debbie襲擊昆州，帶來破壞性大風，造成洪水和山體滑坡，迫使該州很多港口和采礦作業(yè)關(guān)閉。昆州在全球煉焦煤出口中占60%左右的比重。

澳洲最大的鐵路貨運運營商Aurizon Holdings表示，可能要花幾周時間才能讓連接內(nèi)陸礦井和出口碼頭的一些關(guān)鍵鐵路線重新運行。瑞銀（UBS）估計，受此影響，全球可能從澳洲失去約5%的煤炭供應。