2016年是經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行，鋼鐵行業(yè)疲軟不振的一年，不僅中國鋼鐵業(yè)遭受重創(chuàng)，韓國鋼鐵業(yè)也遭受了不小的損失，那么在即將到來的2017年，韓國鋼鐵行業(yè)是否有復(fù)蘇的可能，還是持續(xù)下行呢？

2016年韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)特征為：廉價(jià)鋼材進(jìn)口劇增和赤字出口，在國際貿(mào)易市場上遇到反傾銷風(fēng)暴，政府主導(dǎo)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整開始�；�于以上，韓國開始了第二次鋼鐵產(chǎn)業(yè)的調(diào)整結(jié)構(gòu)。

因此影響韓國鋼鐵業(yè)未來走勢的因素，主要分為外部因素和內(nèi)部因素，本網(wǎng)將從這兩大點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分，從而預(yù)測2017年韓國鋼鐵的走勢：

一、鋼鐵外部因素

1、經(jīng)濟(jì)增速

由上圖可以看出，韓國2016年第二季度的GDP增速只有3.3%，而且GDP一直呈現(xiàn)下行趨勢。

因出口低迷和商業(yè)投資疲軟，韓國今年第三季度的經(jīng)濟(jì)增長也有所放緩。在經(jīng)濟(jì)增長面臨不確定性的情況下，韓國正試圖依靠政府投資帶來的建筑業(yè)繁榮，來引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路。但其效果則仍有待觀察。

韓國央行周二(10月25日)公布的初步數(shù)據(jù)顯示，韓國2016年第三季度經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的GDP增長季率為0.7%，低于第二季度的0.8%。不過《華爾街日?qǐng)?bào)》的調(diào)查顯示，最新的數(shù)據(jù)好于0.6%的預(yù)測中值。

而與去年同期相比，韓國今年第三季度經(jīng)濟(jì)增長了2.7%，低于修正后的第二季度增長率3.3%，但高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測的2.5%。

經(jīng)濟(jì)增速放緩的原因在于私人消費(fèi)疲軟導(dǎo)致商業(yè)投資下滑，第三季度出口在第二季度改善后出現(xiàn)疲軟，雖然建筑投資擴(kuò)大，仍極大地支撐了韓國疲軟的經(jīng)濟(jì)。

大多數(shù)分析人士表示，如果沒有更低的銀行信貸導(dǎo)致住房建設(shè)活躍，以及金融當(dāng)局支持放松房屋抵押貸款規(guī)則，韓國第三季度的經(jīng)濟(jì)增長率將進(jìn)一步放緩。

出口導(dǎo)向型的韓國經(jīng)濟(jì)因全球貿(mào)易疲軟仍搖擺不定。韓國的出口占經(jīng)濟(jì)增長的一半，但在9月為止的前22月中，有21月韓國的出口都是下滑的。

韓國還面臨著造船、航運(yùn)和其他高負(fù)債行業(yè)企業(yè)重組影響帶來的沖擊。行業(yè)改革會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模裁員，也可能削弱消費(fèi)者信心。

2、政府結(jié)構(gòu)調(diào)整方向

韓政府日前公布了“鋼鐵和石化產(chǎn)業(yè)提升競爭力方案”，重點(diǎn)促進(jìn)通用材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)尖端化、高附加值化。計(jì)劃于2023年前完成“氫還原制鐵工藝”技術(shù)研發(fā)，并應(yīng)用于高爐，未來將溫室氣體排放量縮減到15%。

政府鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)整厚板、鋼管等業(yè)務(wù)，將為主動(dòng)進(jìn)行重組的企業(yè)提供援助解決設(shè)備過剩問題。

此外，政府將加大對(duì)兩大產(chǎn)業(yè)研發(fā)和人才培養(yǎng)的支持力度，幫助企業(yè)掌握核心技術(shù)，到2025年前將化學(xué)研發(fā)比重從目前的2%提高到5%。

3、出口將會(huì)減少

美國、日本的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，中國成長減速，缺少牽引世界經(jīng)濟(jì)的火車頭，導(dǎo)致世界整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，從而韓國出口減少，保護(hù)貿(mào)易增強(qiáng)，最終使得韓國的出口情況越發(fā)惡化。

二、鋼鐵內(nèi)部因素

1、原料價(jià)格：變動(dòng)幅度和上下產(chǎn)業(yè)互影響

2015年，全球鐵礦石價(jià)格下跌逾45%，跌幅與2014年基本持平，主要原因包括供過于求、成本下降和美元走強(qiáng)等。

供需方面來看，國際四大鐵礦石生產(chǎn)商（巴西淡水河谷、澳大利亞的力拓、必和必拓和FMG）仍在維持大量供應(yīng)；而全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩的趨勢，也將令鐵礦石需求趨弱，打壓價(jià)格。

鐵礦石價(jià)格的變化，對(duì)上下產(chǎn)業(yè)均會(huì)產(chǎn)生一定的影響！

2、中國鋼材大量涌入韓國市場

鋼鐵行業(yè)受到低價(jià)中國產(chǎn)品的困擾。今年韓國國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)場使用的中國鋼鐵較去年增加近2倍。趁著韓國建設(shè)行業(yè)景氣復(fù)蘇，比韓國產(chǎn)品便宜20%的中國產(chǎn)品涌入了韓國。主要中國鋼鐵材料的韓國市場占有率已超過30%。

3、韓國浦項(xiàng)和現(xiàn)代鋼鐵的進(jìn)口防守政策

有分析指出，近來有假冒成韓國產(chǎn)品的中國螺紋鋼和偽劣H型鋼進(jìn)口到韓國，擾亂國內(nèi)鋼鐵市場秩序，對(duì)建筑物安全構(gòu)成威脅。

今年上半年韓國鋼材進(jìn)口量同比增加15.5%，為1121萬噸，其中中國產(chǎn)品達(dá)655萬噸，同比猛增31.0%。使得韓國本土企業(yè)遭受重創(chuàng)，尤其是鋼鐵巨頭韓國浦項(xiàng)和現(xiàn)代鋼鐵，因此上述兩家對(duì)進(jìn)口鋼鐵采取了一系列的防守政策！

另外，現(xiàn)代鋼鐵和東國制鋼針對(duì)中國H型鋼制造商向韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部貿(mào)易委員會(huì)提出反傾銷調(diào)查申請(qǐng)，指控廉價(jià)中國產(chǎn)品擾亂韓國市場秩序，導(dǎo)致韓國企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)損失。

現(xiàn)代鋼鐵和大韓制鋼近日則向檢察廳舉報(bào)韓國鋼材進(jìn)口商，主張這些進(jìn)口商把印有本公司標(biāo)識(shí)的2千噸中國螺紋鋼走私到國內(nèi)并非法銷售。

盡管今年韓國建筑行業(yè)投資有望帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)緩慢復(fù)蘇，但預(yù)計(jì)汽車和造船行業(yè)仍將持續(xù)低迷。因此，2017年韓國鋼鐵企業(yè)還將繼續(xù)面臨困境，只有通過與進(jìn)口鋼材競爭、擴(kuò)大對(duì)外出口等途徑積極尋求突破。