截止到3月31日，黃驊港務(wù)公司一季度累計完成煤炭吞吐量4279.37萬噸，超計劃358.41萬噸，同比增長100.39%；完成卸車9839列4321.48萬噸，超計劃251.35萬噸，同比增長93.65%。裝船和卸車均創(chuàng)開港運(yùn)營以來歷史同期最高記錄，裝船完成全年的27.14%，卸車完成全年的26.40%，煤炭吞吐量首次超過北方港口下水量的30%以上，成為中國北方港口煤炭下水量第一大港，實現(xiàn)首季開門紅。其中3月份，完成卸車3577列1544.43萬噸，同比增長84.65%，較月計劃超84.4325萬噸，完成月度計劃任務(wù)的105.78%；完成裝船379艘次，1527.14萬噸，同比增長103.92%，較月計劃超107.14萬噸，完成月度計劃任務(wù)的107.54%，裝卸產(chǎn)量均創(chuàng)開港以來月度歷史新高。
一季度，該公司雜貨、油品業(yè)務(wù)連續(xù)3個月保持生產(chǎn)良好增長勢頭，完成雜貨吞吐量130.24萬噸，完成油品吞吐量108.09萬噸，物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)運(yùn)營以來一季度吞吐量最高記錄。
在西煤東運(yùn)第二大通道的出�？凇�-黃驊港煤炭碼頭，一字排開的煤炭生產(chǎn)泊位正靠泊著一艘艘大型煤輪。在雜貨及油品碼頭，大型門機(jī)下，員工們正在緊張地進(jìn)行著各種雜貨的裝卸作業(yè)，到處呈現(xiàn)出一片繁忙的生產(chǎn)景象。一季度，該公司為順利完成生產(chǎn)任務(wù)，把提高煤炭、散雜貨作業(yè)效率作為增效重點(diǎn)，以客戶利益為根本，緊盯設(shè)備保障不放松，抓住一線人員合理配備等關(guān)鍵點(diǎn)，克服大風(fēng)、冰凍等不利因素，制定了一系列保安全生產(chǎn)、保設(shè)備運(yùn)行等有效措施，為順利完成各項任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
克服惡劣天氣影響，確保卸車作業(yè)。一季度，受大風(fēng)、大霧等惡劣天氣影響共計14次，海事封航248.75小時。該公司積極協(xié)調(diào)海事、引航等單位，采取自引對自引，引水對引水的泊位組織模式，加強(qiáng)惡劣天氣間隙的船舶動態(tài)組織，將生產(chǎn)影響降至最低。針對航道及港池內(nèi)浮冰的影響，啟動了惡劣天氣條件下的生產(chǎn)組織預(yù)案。積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位，爭取最大的支持，見縫插針的組織生產(chǎn)，將惡劣天氣對港口運(yùn)行的影響降至最低。同時加強(qiáng)了清凍煤管理，確保清凍煤效率，保證了卸車作業(yè)的順利完成。
加快船舶周轉(zhuǎn)，提高裝船作業(yè)效率。該公司不斷優(yōu)化作業(yè)流程，加快船舶周轉(zhuǎn)，提高裝船效率，積極與銷售集團(tuán)溝通協(xié)調(diào)，促進(jìn)船貨匹配，保證高效運(yùn)行。優(yōu)先安排貨源充足船舶進(jìn)港，再安排貨源缺口較小船舶進(jìn)港，提高泊位利用率。優(yōu)先保證煤三四期翻車機(jī)C80、C80B大列車作業(yè)效率，保障筒倉裝船資源供給。優(yōu)先安排裝運(yùn)接卸難度較大煤種船舶進(jìn)港作業(yè)，較好地緩解了堆場壓力，保證了接卸順暢。
強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，確保運(yùn)行順暢。該公司全面落實防風(fēng)、防霧、防火、防滑、防冰、防低溫的冬季“六防”安全管控工作，加強(qiáng)了冬季作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度。定期組織專項安全檢查，排查并及時消除各類安全隱患，確保安全生產(chǎn)；加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、場所的檢查力度，提高應(yīng)急反應(yīng)能力，確保安全工作不出問題；加強(qiáng)與船方、代理公司的溝通，采取相應(yīng)措施保證船舶進(jìn)出安全；利用生產(chǎn)間隙做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，保證設(shè)備安全、可靠運(yùn)行。
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